Kolik vozidel s motorem 4H02 je v ČR?

V českém registru je evidováno 714 vozidel s motorem 4H02. V aktivním provozu zůstává 641 kusů (90 %).

Jaká je spolehlivost motoru 4H02 na STK?

Motor 4H02 má plnou způsobilost na STK u 96,0 % z celkem 5 003 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 4H02 nejčastější?

Motor 4H02 se nejčastěji vyskytuje v modelu Peugeot 508: 490 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 4H02

Kompletní recenze motoru 4H02: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 150 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

150 kW

Výkon (204 k)

~2 179 cm³

Objem

5,8 l/100 km

Ø spotřeba

153 g/km

Ø CO₂

230 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 786 kg· Produkce 2011-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 12,8 roku (medián 13 let)· Pořadí popularity #1966· Pořadí spolehlivosti #710 z 2 382

Evidováno

714

V provozu

641

Způsobilost na STK

96,0 %

STK kontrol

5 003

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 5 003 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

4H02 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 714 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 179 cm³ a výkonu 150 kW (204 HP). Vyráběl se v letech 2011–2015.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,1 %369 kontrol

Stáří 4–7 let97,2 %2 123 kontrol

Stáří 8–12 let96,6 %3 255 kontrol

Stáří 13+ let95,0 %495 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,0 %1 126 kontrol

100 000–200 000 km97,2 %3 004 kontrol

200 000–300 000 km96,0 %1 683 kontrol

Nad 300 000 km94,0 %397 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 003 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav86× (28,3 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení74× (24,3 %)

Brzdové zařízení32× (10,5 %)

Identifikace vozidla29× (9,5 %)

Obtěžování okolí29× (9,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 4H02 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1	A	87,9 / 1000	49,1	1,7×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,5 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 4H02

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

11×

Vozidla s motorem 4H02

Značka a model	Ročníky	Počet
Peugeot 508	2011-2016	490
Citroën C5	2002-2015	99
Citroën C5	2011-2015	81
Citroën C5 2.2 Hdi	2011-2014	19
Citroën C5 2.2 Hdi	2011	10
Citroën C5 2.2 Hdi 200 At	2011-2012	4
Peugeot 508 SW	–	3
Citroën C5 Tr Hdi200 Aut.e	–	2
Peugeot 508sw GT Hdi200 Tip	2013	2
Citroën C5 2.2 Hdi 200 At	2011	1
Citroën C5 Break	2002	1
Citroën C5 2.2hdi 200 At	2011	1
Peugeot 508 GT Hdi 200tip	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 4H02 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Peugeot 508	3 455	96,7 %
Citroen C5	656	95,2 %
Citroën C5	507	95,4 %
Citroën C5 2.2 Hdi	183	93,8 %

Značky používající tento motor

Citroën Peugeot

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 4H02 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Peugeot 508 (2011–2016): 490 kusů

Citroën C5 (2002–2015): 99 kusů

Citroën C5 (2011–2015): 81 kusů

Citroën C5 2.2 Hdi (2011–2014): 19 kusů

Citroën C5 2.2 Hdi (2011): 10 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 258 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2013 (68 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 456 vozidel s tímto motorem.

2002 (2)2016 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	120 vozidel
Hlavní město Praha	106 vozidel
Jihomoravský kraj	74 vozidel
Moravskoslezský kraj	74 vozidel
Ústecký kraj	45 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 4H02 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod113 804 km
medián165 577 km
čtvrtina prohlídek nad219 397 km

Z 6 374 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2011	37	17	45,9 %
2012	53	15	28,3 %
2013	68	18	26,5 %
2014	58	18	31,0 %
2015	38	8	21,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 4H02

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.