Volvo XC40 2020

Evidováno
248
Způsobilost na STK
98,4 %
Ø nájezd (medián)
58 273 km
Dovezeno (78 ks)
31 %

Způsobilé na 30 dnů 1,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti, z 772 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 499 000 Kčmedián 569 750 Kčdo 619 000 Kč

Ročník 2020 Volva XC40 má v českých registrech 248 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 242 vozů (97,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 78 vozů (31,5 %).

Ročník 202098,4 %
Model celkem98,8 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva XC40 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,5 % -
6 let98,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 140 kW (20,6 %), 2.0 Nafta 110 kW (17,7 %), 1.5 Benzín 120 kW (14,5 %).

Barevně převládá bílá (29,0 %), druhá nejčastější je černá (25,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 772 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 98,4 %. Model jako celek dosahuje 98,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 98,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 44,0 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 58 273 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 37 123 až 81 166 km. To odpovídá asi 9 712 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (55,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
21×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
4×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
4×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
3×
5
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.1.1.1
3×
6
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem
Jiné vybavení · kód 7.5.1.1
2×
7
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).
Výhledy · kód 3.4.3.1
2×
8
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4
2×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 951 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 140 kW5199,4 %581 400 Kč
2.0 Nafta 110 kW4498,7 %555 196 Kč

Cenový odhad

499 000
od Kč
569 750
medián Kč
619 000
do Kč

Při nájezdu kolem 93 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km640 000 Kč
75 000 km596 000 Kč
100 000 km563 000 Kč
125 000 km547 000 Kč
150 000 km505 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volvo XC40 ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 569 750 Kč (při mediánovém nájezdu 93 000 km). Běžné rozpětí je od 499 000 do 619 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 673 673 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 458 067 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 640 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 505 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volva XC40 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Švédsko42,3 % · 33 vozidel
  • Německo28,2 % · 22 vozidel
  • Belgie7,7 % · 6 vozidel
  • Dánsko7,7 % · 6 vozidel
  • Nizozemsko5,1 % · 4 vozidla
  • ostatní země7,7 % · 6 vozidel
  • země neurčena1,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha53,4 % · 412 prohlídek
  • Středočeský kraj22,5 % · 174 prohlídek
  • Jihomoravský kraj20,3 % · 157 prohlídek
  • ostatní3,8 % · 29 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá29,0 % · 72 vozidel
  • Černá25,8 % · 64 vozidel
  • Šedá24,2 % · 60 vozidel
  • Oranžová11,3 % · 28 vozidel
  • Modrá9,3 % · 23 vozidel
  • ostatní0,4 % · 1 vozidlo

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
30,6 %
evidováno u 249 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 78,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 815 vozů Volva XC40 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
68,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
94,7 %
vyvezeno 5,2 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky Volva XC40

Proklepněte konkrétní Volvo XC40 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.