Volvo 850 1995

Registrovaných
180
STK úspěšnost
92,4 %
Ø nájezd (medián)
269 059 km
Dovezeno (114 ks)
63 %
Ročník 199592,4 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem94,4 %

Ročník 1995 Volva 850 má v českých registrech 180 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu zůstává 73 vozů (40,6 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 114 vozů (63,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Benzín 106 kW (26,1 %), 2.0 Benzín 93 kW (20,6 %), 2.4 Benzín 125 kW (18,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (17,2 %), druhá nejčastější je modrá-metal (10,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 271 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 92,4 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,0 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1994 (94,4 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 269 058 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 209 316 až 324 639 km. To odpovídá cca 8 679 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (38,6 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (63,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
2.4 Benzín 106 kW4790,6 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 4072311 43137,2 %
Brzdové zařízení71068778520,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení55572363016,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37772145011,7 %
Řízení275702827,3 %
Výhledy1631301764,6 %
Identifikace vozidla68260942,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
555×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
250×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
247×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
185×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
170×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
163×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
158×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
141×

Jiné ročníky Volva 850

Proklepněte konkrétní Volvo 850 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.