Volvo 850 1994

Registrovaných
77
STK úspěšnost
94,4 %
Ø nájezd (medián)
256 179 km
Dovezeno (60 ks)
78 %
Ročník 199494,4 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem94,4 %

V roce 1994 eviduje registr Volva 850 77 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 25 vozů (32,5 %); ze zahraničí dovezeno 60 vozů (77,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Benzín 125 kW (29,9 %), 2.3 Benzín 166 kW (18,2 %), 2.4 Benzín 106 kW (14,3 %).

Barevně převládá zelená-metal (20,8 %), druhá nejčastější je červená-metal (18,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 514 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,5 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1993 (95,9 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 256 179 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 199 781 až 311 024 km. To odpovídá cca 8 006 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (43,6 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (77,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4408044837,3 %
Brzdové zařízení25125327923,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17122219516,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav13916215713,1 %
Řízení6730705,8 %
Výhledy5020524,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
170×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
88×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
70×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
61×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
58×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
51×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
48×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
47×

Jiné ročníky Volva 850

Proklepněte konkrétní Volvo 850 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.