Toyota Land Cruiser 2025
2.8 Nafta 151 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 1,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti, z 269 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 1 928 590 Kčmedián 2 056 704 Kčdo 2 082 728 Kč
2.8 Nafta 151 kW je první nejpočetnější motorizace u Toyoty Land Cruiseru ročníku 2025. V registrech je evidováno 189 vozů (91,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1GD.
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 98,4 % (269 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2025 (ročník průměrně 98,7 %).
Plnou způsobilost mělo 98,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 4.0 Benzín 167 kW (100,0 %).
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 7 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 1 897 000 Kč |
| 50 000 km | 1 753 000 Kč |
| 75 000 km | 1 618 000 Kč |
| 100 000 km | 1 549 000 Kč |
| 125 000 km | 1 361 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.8 Nafta 151 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 2 056 704 Kč (při typickém nájezdu 7 100 km). Běžné rozmezí je 1 928 590–2 082 728 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2025 (2 136 149 Kč).
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 1 897 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 1 361 000 Kč.