Kód motoru
1GD
Registrovaných
1 342
V provozu
1 222
STK úspěšnost
97.02%
STK kontrol
9 899
Specifikace motoru
NM
Palivo
150 kW
Výkon (204 k)
~2 755 cm³
Objem
9,5 l/100 km
Ø spotřeba
251 g/km
Ø CO₂
173 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 291 kg· Produkce 2016-2026
1GD je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 342 vozidel s tímto kódem — pouze u značky TOYOTA.
Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 755 cm³ a výkonu 150 kW (204 HP). Vyráběl se v letech 2016–2026.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 1GD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- TOYOTA HILUX (2021–2026): 629 kusů
- TOYOTA LAND CRUISER (150 SERIES) (2015–2024): 332 kusů
- TOYOTA LAND CRUISER (2024–2026): 327 kusů
- TOYOTA LAND CRUISER(150 SERIES) (2022): 26 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 9 899 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Vozidla s motorem 1GD
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| TOYOTA HILUX | 629 |
| TOYOTA LAND CRUISER (150 SERIES) | 332 |
| TOYOTA LAND CRUISER | 327 |
| TOYOTA LAND CRUISER(150 SERIES) | 26 |
Nejčastější závady STK pro motor 1GD
B170×
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
B26×
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
B10×
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
B7×
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
B6×
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
B6×
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
B6×
Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5
B5×
Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1