Toyota Land Cruiser 2006
3.0 Nafta 122 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 219 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,9 % | 98 | 6 |
| 100-200 000 km | 94,5 % | 326 | 18 |
| 200-300 000 km | 91,0 % | 422 | 38 |
| nad 300 000 km | 90,3 % | 279 | 27 |
3.0 Nafta 122 kW je první nejpočetnější motorizace u Toyoty Land Cruiseru ročníku 2006. V registrech je evidováno 219 vozů (61,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1KD (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,9 % (1 981 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2006 (ročník průměrně 93,9 %).