Proklepniproklepni

Toyota Land Cruiser 2004

3.0 Nafta 122 kW

Kód motoru: 1KD · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
122 kW
Výkon (166 k)
~3 000 cm³
Objem
9,1 l/100 km
Ø spotřeba
243 g/km
Ø CO₂
174 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1G· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 2 077 kg· rozvor 2 759 mm· délka 4 832 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
49
V provozu
30
Způsobilost na STK
94,4 %
STK kontrol
522

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 522 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 152 000 Kčobvykle 246 000 Kčdo 335 000 Kč

3.0 Nafta 122 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Toyoty Land Cruiseru ročníku 2004. V registrech je evidováno 49 vozů (14,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1KD (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,4 %
Ročník celkem93,0 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,4 %
100-200 000 km93,9 %
200-300 000 km92,2 %
nad 300 000 km91,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (522 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,0 %).

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 672 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 49 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

1KD
89,8 %44 ks
1KD-FTV
10,2 %5 ks

Další motorizace Toyoty Land Cruiseru 2004

3.0 Nafta 120 kW
230 ks · 92,8 % STK

Cenový odhad

152 000
od Kč
246 000
obvykle Kč
335 000
do Kč

Při nájezdu kolem 268 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km323 000 Kč
200 000 km291 000 Kč
250 000 km260 000 Kč
300 000 km228 000 Kč
350 000 km228 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 122 kW vychází při nájezdu kolem 268 000 km na přibližně 246 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 152 000 a 335 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 323 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 228 000 Kč.

Jiné ročníky Toyoty Land Cruiseru

202520242023202220212019201220112010200920082007

Proklepněte konkrétní Toyotu Land Cruiser 2004 3.0 Nafta 122 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.