Toyota Land Cruiser 2004

3.0 Nafta 120 kW

Kód motoru: 1KD-FTV · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
120 kW
Výkon (163 k)
~3 000 cm³
Objem
10,1 l/100 km
Ø spotřeba
264 g/km
Ø CO₂
169 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1G· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 2 053 kg· rozvor 2 773 mm· délka 4 847 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
230
V provozu
109
Způsobilost na STK
92,8 %
STK kontrol
1 959

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 1 959 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 239 417 Kčmedián 249 990 Kčdo 350 964 Kč

V nabídce Toyoty Land Cruiseru ročníku 2004 obsadila motorizace 3.0 Nafta 120 kW první pozici: 230 vozů (69,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1KD-FTV (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,8 %
Ročník celkem93,0 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,9 %
100-200 000 km94,3 %
200-300 000 km89,4 %
nad 300 000 km91,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,8 % (1 959 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,0 %).

Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 487 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 230 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

1KD-FTV
96,5 %222 ks
1KD
3,5 %8 ks

Další motorizace Toyoty Land Cruiseru 2004

Cenový odhad

239 417
od Kč
249 990
medián Kč
350 964
do Kč

Při nájezdu kolem 264 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km329 000 Kč
200 000 km297 000 Kč
250 000 km260 000 Kč
300 000 km228 000 Kč
350 000 km228 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 120 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 249 990 Kč (při typickém nájezdu 263 636 km). Běžné rozmezí je 239 417–350 964 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2004 (314 446 Kč) je tato motorizace o 20 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 329 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 228 000 Kč.

Jiné ročníky Toyoty Land Cruiseru

Proklepněte konkrétní Toyotu Land Cruiser 2004 3.0 Nafta 120 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.