Proklepniproklepni

Toyota Aygo 2019

1.0 Benzín 53 kW

Kód motoru: 1KR

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
53 kW
Výkon (72 k)
~1 000 cm³
Objem
4,1 l/100 km
Ø spotřeba
93 g/km
Ø CO₂
160 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 930 kg· rozvor 2 340 mm· délka 3 465 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
89
V provozu
85
Způsobilost na STK
97,9 %
STK kontrol
339

Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 339 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 174 956 Kčmedián 217 755 Kčdo 230 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Toyoty Aygo ročníku 2019 je 1.0 Benzín 53 kW - registr eviduje 89 vozů (100,0 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1KR.

Tato motorizace97,9 %
Ročník celkem98,0 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,9 % (339 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 98,0 %).

Plnou způsobilost mělo 97,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 53 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,33×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 750 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.112 let996

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

174 956
od Kč
217 755
medián Kč
230 000
do Kč

Při nájezdu kolem 46 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km234 000 Kč
50 000 km215 000 Kč
75 000 km202 000 Kč
100 000 km195 000 Kč
125 000 km182 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 53 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 217 755 Kč (při typickém nájezdu 46 108 km). Běžné rozmezí je 174 956–230 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2019 (217 912 Kč).

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 234 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 182 000 Kč.

Jiné ročníky Toyoty Aygo

202620252024202320222021202020182017201620152013

Proklepněte konkrétní Toyotu Aygo 2019 1.0 Benzín 53 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.