Toyota Aygo 2015

1.0 Benzín 51 kW

Kód motoru: 1KR

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
51 kW
Výkon (69 k)
~1 000 cm³
Objem
4,1 l/100 km
Ø spotřeba
96 g/km
Ø CO₂
160 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 930 kg· rozvor 2 340 mm· délka 3 454 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
82
V provozu
78
Způsobilost na STK
98,0 %
STK kontrol
502

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 502 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 170 000 Kčmedián 171 394 Kčdo 178 636 Kč

V nabídce Toyoty Aygo ročníku 2015 obsadila motorizace 1.0 Benzín 51 kW první pozici: 82 vozů (100,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1KR.

Tato motorizace98,0 %
Ročník celkem98,1 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,2 %
100-200 000 km100,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,0 % (502 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 98,1 %).

Plnou způsobilost mělo 98,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 51 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A2,08×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 708 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.112 let996

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

170 000
od Kč
171 394
medián Kč
178 636
do Kč

Při nájezdu kolem 58 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km198 000 Kč
50 000 km173 000 Kč
75 000 km163 000 Kč
100 000 km152 000 Kč
125 000 km143 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 51 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 171 394 Kč (při typickém nájezdu 57 843 km). Běžné rozmezí je 170 000–178 636 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2015 (171 394 Kč).

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 198 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 143 000 Kč.

Jiné ročníky Toyoty Aygo

Proklepněte konkrétní Toyotu Aygo 2015 1.0 Benzín 51 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.