Tesla MODEL 3 2021
Elektro 65 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 244 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 628 795 Kčmedián 629 000 Kčdo 738 999 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Tesly MODEL 3 ročníku 2021 je Elektro 65 kW - registr eviduje 84 vozů (14,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 3D3 VPŘEDU, 3D5 VZADU (dalších 34 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 90,1 % |
| 100-200 000 km | 97,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,0 % (244 prohlídek), tedy o 3,0 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2021 (ročník průměrně 98,0 %).
Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní Elektro 208 kW (97,8 %).
Rozložení kódů motoru
Z 84 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Tesly MODEL 3 2021
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 103 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 680 000 Kč |
| 100 000 km | 644 000 Kč |
| 150 000 km | 600 000 Kč |
| 200 000 km | 537 000 Kč |
| 250 000 km | 364 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace Elektro 65 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 629 000 Kč (při typickém nájezdu 102 714 km). Běžné rozmezí je 628 795–738 999 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2021 (624 999 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 680 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 364 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).