Proklepniproklepni

SsangYong Korando 2021

Evidováno
298
Způsobilost na STK
95,0 %
Ø nájezd (medián)
40 067 km
Dovezeno (12 ks)
4 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 738 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 361 250 Kčmedián 390 000 Kčdo 409 750 Kč

Ročník 2021 SsangYongu Koranda má v českých registrech 298 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 295 vozů (99,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 12 vozů (4,0 %).

Ročník 202195,0 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem90,2 %

Jak ročník stárne

SsangYongu Koranda 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,5 %30 000 až 50 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 120 kW (96,3 %), 1.5 Benzín+LPG 120 kW (2,7 %), 1.6 Nafta 100 kW (1,0 %).

Barevně převládá šedá (26,2 %), druhá nejčastější je bílá (24,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 738 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 71,3 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 40 067 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 25 722 až 55 427 km. To odpovídá asi 8 013 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (38,2 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Podíl dovozů (4,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
29×
2
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
14×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
12×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
12×
5
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
8×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
8×
7
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.
Řízení · kód 2.4.1
3×
8
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
3×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 857 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2021

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 120 kW28794,9 %390 000 Kč

Cenový odhad

361 250
od Kč
390 000
medián Kč
409 750
do Kč

Při nájezdu kolem 69 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km425 000 Kč
50 000 km400 000 Kč
75 000 km384 000 Kč
100 000 km358 000 Kč
125 000 km314 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena SsangYong Koranda ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 390 000 Kč (při mediánovém nájezdu 68 641 km). Běžné rozpětí je od 361 250 do 409 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 440 331 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 330 326 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 425 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 314 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení SsangYongu Koranda 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Maďarsko66,7 % · 8 vozidel
  • Německo16,7 % · 2 vozidla
  • Itálie8,3 % · 1 vozidlo
  • Polsko8,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj20,1 % · 148 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj18,2 % · 134 prohlídek
  • Hlavní město Praha14,2 % · 105 prohlídek
  • ostatní47,6 % · 351 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá26,2 % · 78 vozidel
  • Bílá24,8 % · 74 vozidel
  • Červená18,8 % · 56 vozidel
  • Černá12,4 % · 37 vozidel
  • Modrá11,4 % · 34 vozidel
  • ostatní6,4 % · 19 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
37,9 %
evidováno u 363 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 44,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 3 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 957 vozů SsangYongu Koranda 2021 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
30,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
98,7 %
vyvezeno 1,0 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky SsangYongu Koranda

202520242023202220201997

Proklepněte konkrétní SsangYong Korando 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.