SsangYong Korando
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 5 251 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 360 000 Kčmedián 492 173 Kčdo 550 875 Kč
V českých registrech u SsangYongu Koranda celkem je evidováno 2 068 vozů. V provozu jich zůstává 1 968 vozů (95,2 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1997 do 2026, tedy napříč 30 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2022 (423 vozů).
Způsobilost Koranda na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Koranda.
Z 4 746 STK prohlídek za roky 1997–2025.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 79,8 % po 98,6 %. Celkový vážený průměr modelu je 94,3 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 96,5 %, zatímco starší ročníky 86,4 %. Rozdíl je z velké části dán věkem vozů.
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky Koranda
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd | ~cena |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 371 | 96,9 % | 5 tis. km | 550 875 Kč |
| 2024 | 256 | 98,4 % | 11 tis. km | 480 000 Kč |
| 2023 | 385 | 98,6 % | 21 tis. km | 492 173 Kč |
| 2022 | 423 | 95,8 % | 39 tis. km | 400 125 Kč |
| 2021 | 298 | 95,0 % | 40 tis. km | 390 000 Kč |
| 2020 | 143 | 94,6 % | 46 tis. km | 360 000 Kč |
| 1997 | 55 | 86,6 % | 189 tis. km | – |
Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.5 Benzín 120 kWkód 175 950 | 1 844 | 96,4 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Koranda nejčastější motorizace: benzín 120 kW (89,9 %), nafta 129 kW (2,4 %), nafta 72 kW (2,1 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Diesely tvoří 7,1 % všech vozů modelu.
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých SsangYong Koranda sahají od 169 900 Kč u nejstarších ročníků až po 566 500 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 492 173 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 82,9 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 9 230 vozů SsangYongu Koranda v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení SsangYongu Koranda podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Maďarsko33,6 % · 50 vozidel
- Německo20,1 % · 30 vozidel
- Itálie9,4 % · 14 vozidel
- Slovensko5,4 % · 8 vozidel
- Belgie4,0 % · 6 vozidel
- ostatní země6,0 % · 9 vozidel
- země neurčena21,5 % · 32 vozidel
Provoz a původ
Průměrné Korando v registru má 4,8 roku. Dovezených kusů je 149 (7,2 %), což je mírně pod průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Koranda stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 97,4 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).