Saab 9-5 2006

Registrovaných
86
STK úspěšnost
97,1 %
Ø nájezd (medián)
231 906 km
Dovezeno (73 ks)
85 %
Ročník 200697,1 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem94,4 %

Pro Saab 9-5 ročníku 2006 eviduje registr 86 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 64 vozů (74,4 %), dovoz tvoří 84,9 % ročníku (73 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 110 kW (30,2 %), 2.3 Benzín 191 kW (29,1 %), 2.0 Benzín 110 kW (19,8 %).

Nejčastější barva je černá (30,2 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 856 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 97,1 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2005 (95,3 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Závažnost závad: ročník vykazuje nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 231 906 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 179 560 až 279 809 km. To odpovídá cca 11 595 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (54,4 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (84,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2006 patří v rámci 9-5 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5985160435,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení29523031818,5 %
Brzdové zařízení28111329517,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav123711317,6 %
Výhledy120201227,1 %
Řízení106101076,2 %
Obtěžování okolí0720724,2 %
Identifikace vozidla51210724,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
205×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
144×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
137×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
79×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
74×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
72×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
71×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
70×

Jiné ročníky Saabu 9-5

Proklepněte konkrétní Saab 9-5 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.