Saab 9-5 2002

Evidováno
131
Způsobilost na STK
92,7 %
Ø nájezd (medián)
230 588 km
Dovezeno (119 ks)
91 %

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 1 169 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 2002 eviduje registr Saabu 9-5 131 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 66 vozů (50,4 %); ze zahraničí dovezeno 119 vozů (90,8 %).

Ročník 200292,7 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,8 %

Jak ročník stárne

Saabu 9-5 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 20 let klesla plná způsobilost o 2,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let94,1 % -
10 let90,7 % -
12 let84,6 % -
14 let89,9 % -
16 let93,1 % -
18 let97,6 % -
20 let91,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.3 Benzín 184 kW (24,4 %), 2.2 Nafta 88 kW (22,1 %), 3.0 Nafta 130 kW (18,3 %).

Barevně převládá černá (26,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (25,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 169 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 92,7 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 230 588 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 181 557 až 282 465 km. To odpovídá asi 9 608 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (49,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (90,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 25634,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení70919,7 %
Brzdové zařízení65218,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37510,4 %
Řízení2085,8 %
Výhledy1885,2 %
Identifikace vozidla1674,6 %
Obtěžování okolí531,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
486×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
262×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
255×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
206×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
179×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
171×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
160×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
138×

Z registru vozidel

Složení Saabu 9-5 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie17,6 % · 21 vozidel
  • Německo16,8 % · 20 vozidel
  • Švédsko4,2 % · 5 vozidel
  • Švýcarsko4,2 % · 5 vozidel
  • Německo (NDR)3,4 % · 4 vozidla
  • ostatní země6,7 % · 8 vozidel
  • země neurčena47,1 % · 56 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha45,0 % · 526 prohlídek
  • Středočeský kraj25,1 % · 293 prohlídek
  • Jihomoravský kraj21,0 % · 245 prohlídek
  • ostatní9,0 % · 105 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá26,7 % · 35 vozidel
  • Šedá metalíza25,2 % · 33 vozidel
  • Modrá metalíza13,0 % · 17 vozidel
  • Stříbrná metalíza7,6 % · 10 vozidel
  • Šedá6,9 % · 9 vozidel
  • ostatní20,6 % · 27 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
55,7 %
evidováno u 122 vozů
Tažné zařízení
27,9 %
evidováno u 61 vozů
Airbag
15,5 %
evidováno u 34 vozů
Pohon na plyn
10,5 %
evidováno u 23 vozů
Katalyzátor
10,0 %
evidováno u 22 vozů
Klimatizace
9,6 %
evidováno u 21 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 25,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 98,2 %EURO 4 · 1,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2002 je mezi ročníky 9-5 podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Saabu 9-5

Proklepněte konkrétní Saab 9-5 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.