Rover 620 1996
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 677 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 24,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1996 eviduje registr Roveru 620 195 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 30 vozů (15,4 %); ze zahraničí dovezeno 106 vozů (54,4 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 77 kW (56,4 %), 2.0 Benzín 96 kW (15,9 %), 2.0 Benzín 147 kW (15,4 %).
Barevně převládá zelená-metal (28,7 %), druhá nejčastější je červená-metal (13,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 677 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 93,5 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 3,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1995 (96,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 212 470 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 178 749 až 250 886 km. To odpovídá asi 7 082 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (36,9 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (54,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 402 | 41,5 % |
| Brzdové zařízení | 276 | 28,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 116 | 12,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 111 | 11,5 % |
| Řízení | 64 | 6,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 77 kW | 110 | 92,2 % | – |
Z registru vozidel
Složení Roveru 620 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie0,9 % · 1 vozidlo
- Nizozemsko0,9 % · 1 vozidlo
- Rakousko0,9 % · 1 vozidlo
- země neurčena97,2 % · 103 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj11,2 % · 76 prohlídek
- Středočeský kraj10,8 % · 73 prohlídek
- Hlavní město Praha8,4 % · 57 prohlídek
- ostatní69,6 % · 471 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza28,7 % · 56 vozidel
- Červená metalíza13,3 % · 26 vozidel
- Modrá metalíza10,8 % · 21 vozidel
- Šedá metalíza10,8 % · 21 vozidel
- Černá metalíza6,2 % · 12 vozidel
- ostatní30,3 % · 59 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 1,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Rover 620 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.