Rover 620 1997

Registrovaných
168
STK úspěšnost
91,7 %
Ø nájezd (medián)
209 629 km
Dovezeno (71 ks)
42 %
Ročník 199791,7 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem93,2 %

Rover 620 ročníku 1997 má v ČR 168 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 33 vozů (19,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 42,3 % (71 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 77 kW (55,4 %), 2.0 Benzín 147 kW (23,8 %), 2.0 Benzín 96 kW (20,8 %).

Nejčastější barva je metalická zelená (30,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 843 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 91,7 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 3,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1996 (95,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Závažnost závad: ročník vykazuje nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 209 629 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 172 037 až 255 474 km. To odpovídá cca 7 229 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (36,0 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (42,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1997 je v rámci 620 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,1 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 77 kW9392,8 %
2.0 Benzín 147 kW4090,0 %
2.0 Benzín 96 kW3591,1 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku58915260640,7 %
Brzdové zařízení378491043729,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15138018912,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav15615117211,5 %
Řízení8510865,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
236×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
142×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
125×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
107×
5
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
71×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
68×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
63×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
53×

Jiné ročníky Roveru 620

Proklepněte konkrétní Rover 620 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.