Rover 620 1995
2.0 Nafta 77 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 142 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 29,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
První nejpočetnější motorizace u Roveru 620 ročníku 1995 je 2.0 Nafta 77 kW - registr eviduje 55 vozů (56,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 20T2N.
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,0 % (142 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 1995 (ročník průměrně 96,8 %).
Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Benzín (96,7 %).