Renault R21 1992
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 1 159 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 33,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Renault R21 ročníku 1992 má v ČR 691 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 97 vozů (14,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 56,6 % (391 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Benzín (51,2 %), 2.1 Nafta (22,1 %), 2.2 Benzín (14,9 %).
Barevně převládá šedá-metal (16,6 %), druhá nejčastější je bílá (14,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 159 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 mělo plnou způsobilost 92,5 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy o 2,8 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 2,5 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1991 (95,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 179 451 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 146 688 až 222 045 km. To odpovídá asi 5 278 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (35,0 %), pak následují Pardubický kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (56,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 289 | 47,1 % |
| Brzdové zařízení | 174 | 28,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 82 | 13,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 68 | 11,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Renaultu R21 1992 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo0,3 % · 1 vozidlo
- země neurčena99,7 % · 390 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha4,1 % · 48 prohlídek
- Pardubický kraj3,9 % · 45 prohlídek
- Středočeský kraj3,8 % · 44 prohlídek
- ostatní88,2 % · 1 022 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza16,6 % · 115 vozidel
- Bílá14,0 % · 97 vozidel
- Červená metalíza12,2 % · 84 vozidel
- Zelená metalíza9,7 % · 67 vozidel
- Červená základní9,3 % · 64 vozidel
- ostatní38,2 % · 264 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 0,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 699 vozů Renaultu R21 1992 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1992 je mezi ročníky R21 podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Renault R21 1992
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.