Renault Grand Espace 2000

Evidováno
313
Způsobilost na STK
91,5 %
Ø nájezd (medián)
220 500 km
Dovezeno (283 ks)
90 %

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 2 235 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Renault Grand Espace ročníku 2000 má v ČR 313 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu jich zůstává 87 vozů (27,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 90,4 % (283 vozů).

Ročník 200091,5 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Grand Espace 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let90,0 % -
12 let85,2 % -
14 let88,5 % -
16 let90,5 % -
18 let93,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 103 kW (30,0 %), 2.2 Nafta 82 kW (22,0 %), 2.2 Nafta 95 kW (19,2 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (30,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 235 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 91,5 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 220 500 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 173 488 až 273 758 km. To odpovídá asi 8 481 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (90,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 56636,5 %
Brzdové zařízení1 05324,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení57513,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav47811,1 %
Řízení3087,2 %
Výhledy2535,9 %
Identifikace vozidla561,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
568×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
355×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
319×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
306×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
187×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
162×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
149×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
143×

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 103 kW9490,7 %–
2.2 Nafta 82 kW6992,5 %–
2.2 Nafta 95 kW6095,1 %–

Z registru vozidel

Složení Renaultu Grand Espace 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo25,8 % · 73 vozidel
  • Rakousko14,8 % · 42 vozidel
  • Itálie3,2 % · 9 vozidel
  • Francie2,1 % · 6 vozidel
  • Německo (NDR)1,1 % · 3 vozidla
  • země neurčena53,0 % · 150 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,8 % · 263 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,0 % · 223 prohlídek
  • Hlavní město Praha8,2 % · 184 prohlídek
  • ostatní70,0 % · 1 565 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza30,7 % · 96 vozidel
  • Modrá metalíza14,7 % · 46 vozidel
  • Stříbrná metalíza13,1 % · 41 vozidel
  • Stříbrná9,3 % · 29 vozidel
  • Zelená metalíza6,7 % · 21 vozidel
  • ostatní25,6 % · 80 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
71,3 %
evidováno u 251 vozů
Tažné zařízení
63,9 %
evidováno u 225 vozů
Airbag
26,1 %
evidováno u 92 vozů
Katalyzátor
15,1 %
evidováno u 53 vozů
Pohon na plyn
11,9 %
evidováno u 42 vozů
Klimatizace
11,4 %
evidováno u 40 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 10,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 80,6 %EURO 3 · 19,4 %

Jiné ročníky Renaultu Grand Espace

Proklepněte konkrétní Renault Grand Espace 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.