Kód motoru

Motor G8T17

Kompletní recenze motoru G8T17: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 82 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
82 kW
Výkon (112 k)
~2 188 cm³
Objem
8 l/100 km
Ø spotřeba
214 g/km
Ø CO₂
176 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 687 kg· Produkce 1997-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 27,4 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #1610· Pořadí spolehlivosti #1891 z 2 382
Evidováno
973
V provozu
239
Způsobilost na STK
92,3 %
STK kontrol
5 891

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 5 891 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G8T17 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 973 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 188 cm³ a výkonu 82 kW (111 HP). Vyráběl se v letech 1997–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let28 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let86 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let93,3 %1 235 kontrol
Stáří 13+ let91,5 %4 350 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km89,9 %288 kontrol
100 000–200 000 km92,6 %1 382 kontrol
200 000–300 000 km91,9 %2 837 kontrol
Nad 300 000 km91,6 %1 252 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 891 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav135× (24,3 %)
Brzdové zařízení109× (19,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení105× (18,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku73× (13,1 %)
Obtěžování okolí52× (9,4 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 438 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G8T17

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
24×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
12×

Vozidla s motorem G8T17

Značka a modelPočet
Renault Espace700
Renault Grand Espace238
Renault Espace 2.2 Td8
Renault Espace 2.2 Dt7
Renault Grand Espace 2.2 Td5
Renault Grand Espace 2.2 Dt3
Renault Espace 2.2 D2
Renault Espace Rxdt2
Renault Espace 2.21
Renault Espace 2.2d1
Renault Espace 2.2dt1
Renault Espace Grande1
Renault Espace Je0el51
Renault Grand Espace 2,2 Td1
Renault Renault Espace Rxdt1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G8T17 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Espace92,5 %
Renault Grand Espace91,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G8T17 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Espace (1994–2009): 700 kusů
  • Renault Grand Espace (1997–2001): 238 kusů
  • Renault Espace 2.2 TD (1998–2000): 8 kusů
  • Renault Espace 2.2 DT (1997–1999): 7 kusů
  • Renault Grand Espace 2.2 TD (1998–1999): 5 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 881 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (288 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 92 vozidel s tímto motorem.

1998
1994 (1)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj132 vozidel
Jihočeský kraj122 vozidel
Středočeský kraj118 vozidel
Moravskoslezský kraj76 vozidel
Hlavní město Praha68 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G8T17 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod193 384 km
  • medián238 234 km
  • čtvrtina prohlídek nad288 119 km

Z 4 721 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199716174,5 %
199828888,9 %
199926790,6 %
200014890,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G8T17

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.