Kolik vozidel s motorem F4RA7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 000 vozidel s motorem F4RA7. V aktivním provozu zůstává 282 kusů (28 %).

Jaká je spolehlivost motoru F4RA7 na STK?

Motor F4RA7 má plnou způsobilost na STK u 91,2 % z celkem 7 148 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor F4RA7 nejčastější?

Motor F4RA7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Espace: 670 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor F4RA7

Kompletní recenze motoru F4RA7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

103 kW

Výkon (140 k)

~1 998 cm³

Objem

8,9 l/100 km

Ø spotřeba

211 g/km

Ø CO₂

186 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 553 kg· Produkce 1999-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 26 let (medián 26 let)· Pořadí popularity #1577· Pořadí spolehlivosti #2179 z 2 382

Evidováno

1 000

V provozu

282

Způsobilost na STK

91,2 %

STK kontrol

7 148

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 7 148 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F4RA7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 000 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 103 kW (140 HP). Vyráběl se v letech 1999–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let36 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let90,3 %103 kontrol

Stáří 8–12 let91,5 %2 059 kontrol

Stáří 13+ let90,6 %5 240 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,3 %389 kontrol

100 000–200 000 km91,7 %3 221 kontrol

200 000–300 000 km90,5 %3 125 kontrol

Nad 300 000 km90,0 %750 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 148 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení221× (25,0 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení191× (21,6 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav174× (19,7 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku95× (10,8 %)

Obtěžování okolí76× (8,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru F4RA7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1	A	44,1 / 1000	10,5	2,1×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1	A	274,6 / 1000	132,4	1,93×
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1	A	92,2 / 1000	40,7	1,85×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1	A	412,8 / 1000	235,4	1,69×
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1	A	96,2 / 1000	50,7	1,64×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1	A	308,6 / 1000	196,7	1,52×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 499 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor F4RA7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

31×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

20×

Vozidla s motorem F4RA7

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Espace	1995-2011	670
Renault Grand Espace	1999-2007	261
Renault Espace 2.0 16v	1999-2002	32
Renault Grand Espace 2.0 16v	1999-2000	23
Renault Espace 2.0	1999-2001	5
Renault Grand Espace 2,0 16v	1999-2000	2
Renault Grand Espace 2.0	2000-2001	2
Renault Espace 2,0 16v	2000	1
Renault Espace 2.0 16 V	1999	1
Renault Espace 2.0 I	2002	1
Renault Grand Espace 2.0 16v Je0nl5	–	1
Renault Laguna Combi	2000	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F4RA7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Espace	4 686	91,3 %
Renault Grand Espace	1 765	90,4 %
Renault Espace 2.0 16v	316	91,6 %
Renault Grand Espace 2.0 16v	239	91,9 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F4RA7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Espace (1995–2011): 670 kusů

Renault Grand Espace (1999–2007): 261 kusů

Renault Espace 2.0 16v (1999–2002): 32 kusů

Renault Grand Espace 2.0 16v (1999–2000): 23 kusů

Renault Espace 2.0 (1999–2001): 5 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 911 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (370 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 89 vozidel s tímto motorem.

1995 (1)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	165 vozidel
Královéhradecký kraj	95 vozidel
Hlavní město Praha	93 vozidel
Jihomoravský kraj	83 vozidel
Plzeňský kraj	81 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F4RA7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod164 354 km
medián204 857 km
čtvrtina prohlídek nad250 699 km

Z 5 990 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1999	370	322	87,0 %
2000	332	289	87,0 %
2001	157	136	86,6 %
2002	38	33	86,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F4RA7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.