Jaká je způsobilost na STK u Pragy Piccola 1938?

Ročník 1938 má plnou způsobilost na STK u 95,6 % z 77 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 1,3 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 37 207 km; běžně se vozidla pohybují mezi 27 057 a 71 032 km.

Vyplatí se koupit ojetou Pragu Piccolo 1938?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Pragy Piccola 1938 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Praga Piccolo 1938

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 83 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno

Způsobilost na STK

95,6 %

Ø nájezd (medián)

37 207 km

Dovezeno (68 ks)

82 %

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 77 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Pragu Piccolo ročníku 1938 eviduje registr 83 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 29 vozů (34,9 %), dovoz tvoří 81,9 % ročníku (68 vozů).

Ročník 193895,6 %

Model celkem96,6 %

Značka celkem96,4 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín (83,1 %), 1.0 Benzín (12,0 %), 1.1 Benzín 21 kW (4,8 %).

Nejčastější barva je černá (61,4 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 77 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1938 mělo plnou způsobilost 95,6 %. Model jako celek dosahuje 96,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 37 206 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 27 056 až 71 032 km. To odpovídá asi 423 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (40,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (81,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

9×

Netěsnost nápravy.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1

8×

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

3×

Zobrazit dalších 5 závad

Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.

Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1

2×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

2×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

2×

Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.

Výhledy · kód 3.2.1.2

2×

Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí:

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2

2×

Z registru vozidel

Složení Pragy Piccola 1938 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

země neurčena100,0 % · 68 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Hlavní město Praha15,6 % · 12 prohlídek
Středočeský kraj14,3 % · 11 prohlídek
Jihočeský kraj9,1 % · 7 prohlídek
ostatní61,0 % · 47 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Černá61,4 % · 51 vozidel
Šedá základní7,2 % · 6 vozidel
Červená základní6,0 % · 5 vozidel
Modrá tmavá6,0 % · 5 vozidel
Modrá základní6,0 % · 5 vozidel
ostatní13,3 % · 11 vozidel

Jiné ročníky Pragy Piccola

1939 1934 1933 1932 1931 1930

Proklepněte konkrétní Pragu Piccolo 1938

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.