Mitsubishi Space Runner 1997

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 56 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
56
Způsobilost na STK
90,2 %
Ø nájezd (medián)
182 200 km
Dovezeno (50 ks)
89 %

Způsobilé na 30 dnů 7,1 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti, z 310 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Mitsubishi Space Runner ročníku 1997 eviduje registr 56 vozů. Aktivně jezdí 11 vozů (19,6 %), dovoz tvoří 89,3 % ročníku (50 vozů).

Ročník 199790,2 %
Model celkem92,2 %
Značka celkem93,7 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 90 kW (57,1 %), 2.0 Nafta 60 kW (17,9 %), 1.8 Benzín (14,3 %).

Barevně převládá červená-základní (25,0 %), druhá nejčastější je zelená-tmavá (14,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 310 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 90,2 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 90,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 4,0 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1996 (94,2 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 182 200 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 152 274 až 226 250 km. To odpovídá asi 6 283 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (39,6 %), pak následují Jihočeský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (89,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku38442,9 %
Brzdové zařízení19621,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení13715,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav9110,2 %
Řízení889,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
146×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
83×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
77×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
51×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
49×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
43×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
40×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
37×

Z registru vozidel

Složení Mitsubishi Space Runneru 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo10,0 % · 5 vozidel
  • Rakousko6,0 % · 3 vozidla
  • Itálie4,0 % · 2 vozidla
  • země neurčena80,0 % · 40 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj19,7 % · 61 prohlídek
  • Jihočeský kraj15,2 % · 47 prohlídek
  • Středočeský kraj14,8 % · 46 prohlídek
  • ostatní50,3 % · 156 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní25,0 % · 14 vozidel
  • Zelená metalíza14,3 % · 8 vozidel
  • Zelená tmavá14,3 % · 8 vozidel
  • Modrá tmavá7,1 % · 4 vozidla
  • Šedá metalíza7,1 % · 4 vozidla
  • ostatní32,1 % · 18 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
41,8 %
evidováno u 28 vozů
Tažné zařízení
40,3 %
evidováno u 27 vozů
Katalyzátor
23,9 %
evidováno u 16 vozů
Airbag
23,9 %
evidováno u 16 vozů
Klimatizace
7,5 %
evidováno u 5 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 7,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 60,0 %EURO 1 · 40,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1997 je mezi ročníky Space Runneru podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Mitsubishi Space Runneru

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Space Runner 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.