Mitsubishi Space Runner 1996
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 308 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 1996 Mitsubishi Space Runneru má v českých registrech 73 vozů. V provozu zůstává 12 vozů (16,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 62 vozů (84,9 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 90 kW (58,9 %), 2.0 Nafta 60 kW (21,9 %), 1.8 Benzín (11,0 %).
Barevně převládá zelená-tmavá (16,4 %), druhá nejčastější je červená-základní (13,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 308 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1995 (93,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 199 632 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 153 540 až 243 892 km. To odpovídá asi 6 654 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (37,4 %), pak následují Jihočeský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (84,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 262 | 53,8 % |
| Brzdové zařízení | 105 | 21,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 63 | 12,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 57 | 11,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.8 Benzín 90 kW | 43 | 92,9 % | – |
Z registru vozidel
Složení Mitsubishi Space Runneru 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Rakousko9,7 % · 6 vozidel
- Německo3,2 % · 2 vozidla
- Itálie1,6 % · 1 vozidlo
- Švýcarsko1,6 % · 1 vozidlo
- země neurčena83,9 % · 52 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj16,9 % · 52 prohlídek
- Jihočeský kraj16,6 % · 51 prohlídek
- Středočeský kraj11,7 % · 36 prohlídek
- ostatní54,9 % · 169 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená tmavá16,4 % · 12 vozidel
- Červená základní13,7 % · 10 vozidel
- Bílá9,6 % · 7 vozidel
- Zelená metalíza9,6 % · 7 vozidel
- Modrá metalíza8,2 % · 6 vozidel
- ostatní42,5 % · 31 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 5,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1996 patří u Space Runneru k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Mitsubishi Space Runner 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.