Land Rover Freelander 2011
2.2 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 75 | 0 |
| 100-200 000 km | 90,2 % | 184 | 18 |
| 200-300 000 km | 93,1 % | 87 | 6 |
První nejpočetnější motorizace u Land Rover Freelanderu ročníku 2011 je 2.2 Nafta 110 kW – registr eviduje 63 vozů (60,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 224DT.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,8 % (504 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 94,6 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.2 Nafta 140 kW (94,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 195 000 Kč (při typickém nájezdu 208 000 km). Běžné rozmezí je 175 156–218 480 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (159 893 Kč) je tato motorizace o 22 % výše.