Land Rover Freelander 2008
2.2 Nafta 112 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,9 % | 47 | 1 |
| 100-200 000 km | 95,8 % | 165 | 7 |
| 200-300 000 km | 91,3 % | 196 | 17 |
| nad 300 000 km | 90,0 % | 30 | 3 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Land Rover Freelanderu ročníku 2008 je 2.2 Nafta 112 kW – registr eviduje 73 vozů (32,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 224DT.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,0 % (638 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,7 %).