Land Rover Freelander 2003

2.0 Nafta 82 kW

Kód motoru: 204D3 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
82 kW
Výkon (112 k)
~2 000 cm³
Objem
7,7 l/100 km
Ø spotřeba
201 g/km
Ø CO₂
159 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 619 kg· rozvor 2 557 mm· délka 4 369 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
216
V provozu
144
Způsobilost na STK
93,2 %
STK kontrol
2 187

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 2 187 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 50 736 Kčmedián 50 757 Kčdo 100 390 Kč

2.0 Nafta 82 kW je první nejpočetnější motorizace u Land Rover Freelanderu ročníku 2003. V registrech je evidováno 216 vozů (74,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 204D3 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,2 %
Ročník celkem93,2 %
Model celkem93,6 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km94,0 %
200-300 000 km90,6 %
nad 300 000 km90,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (2 187 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P05017×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 216 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

204D3
98,6 %213 ks
204 D3
0,9 %2 ks
20T2N
0,5 %1 ks

Cenový odhad

50 736
od Kč
50 757
medián Kč
100 390
do Kč

Při nájezdu kolem 312 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km71 000 Kč
250 000 km61 000 Kč
300 000 km51 000 Kč
350 000 km48 000 Kč
400 000 km41 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 82 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 50 757 Kč (při typickém nájezdu 312 034 km). Běžné rozmezí je 50 736–100 390 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2003 (50 757 Kč).

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 71 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 41 000 Kč.

Jiné ročníky Land Rover Freelanderu

Proklepněte konkrétní Land Rover Freelander 2003 2.0 Nafta 82 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.