Land Rover Discovery Sport 2016
2.0 Nafta 132 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,2 % | 106 | 3 |
| 100-200 000 km | 91,2 % | 136 | 12 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Land Rover Discovery Sportu ročníku 2016 je 2.0 Nafta 132 kW – registr eviduje 57 vozů (50,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 204DTD.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,3 % (315 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2016 (ročník průměrně 95,0 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 110 kW (95,9 %).