Land Rover Discovery Sport 2016
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,8 % | 71 | 3 |
| 100-200 000 km | 95,9 % | 122 | 5 |
2.0 Nafta 110 kW je první nejpočetnější motorizace u Land Rover Discovery Sportu ročníku 2016. V registrech je evidováno 57 vozů (50,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 204DTD.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,9 % (266 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2016 (ročník průměrně 95,0 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Nafta 132 kW (94,3 %).