Proklepniproklepni

Lancia Y 1997

Evidováno
189
Způsobilost na STK
91,0 %
Ø nájezd (medián)
136 593 km
Dovezeno (186 ks)
98 %

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 2,5 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 1 057 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Lancia Y ročníku 1997 má v ČR 189 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu jich zůstává 25 vozů (13,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 98,4 % (186 vozů).

Ročník 199791,0 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,3 %

Jak ročník stárne

Lancie Yu 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let91,4 % -
14 let84,3 % -
16 let87,1 % -
18 let94,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín (32,3 %), 1.2 Benzín 44 kW (30,2 %), 1.1 Benzín (13,8 %).

Barevně převládá modrá-metal (17,5 %), druhá nejčastější je zelená-metal (11,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 057 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 91,0 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 2,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 136 593 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 113 810 až 161 972 km. To odpovídá asi 4 710 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (48,5 %), pak následují Zlínský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (98,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku83238,7 %
Brzdové zařízení55825,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení34015,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2119,8 %
Výhledy1105,1 %
Řízení1004,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
323×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
186×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
174×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
157×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
142×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
95×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
82×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
76×

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 44 kW5790,0 %–

Z registru vozidel

Složení Lancie Yu 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie15,6 % · 29 vozidel
  • Německo8,1 % · 15 vozidel
  • Rakousko3,8 % · 7 vozidel
  • Francie0,5 % · 1 vozidlo
  • Španělsko0,5 % · 1 vozidlo
  • země neurčena71,5 % · 133 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj20,2 % · 213 prohlídek
  • Zlínský kraj11,4 % · 120 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,0 % · 106 prohlídek
  • ostatní58,5 % · 618 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza17,5 % · 33 vozidel
  • Zelená metalíza11,6 % · 22 vozidel
  • Černá9,0 % · 17 vozidel
  • Šedá metalíza7,9 % · 15 vozidel
  • Červená základní7,4 % · 14 vozidel
  • ostatní46,6 % · 88 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
22,7 %
evidováno u 48 vozů
Airbag
21,3 %
evidováno u 45 vozů
ABS
12,3 %
evidováno u 26 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 5,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 83,3 %EURO 3 · 16,7 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1997 je mezi ročníky Yu podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Lancie Yu

200019991998199619911990

Proklepněte konkrétní Lancii Y 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.