Proklepniproklepni

Lancia Lybra 2003

Evidováno
80
Způsobilost na STK
93,4 %
Ø nájezd (medián)
199 359 km
Dovezeno (78 ks)
98 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 748 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 2003 eviduje registr Lancie Lybry 80 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 32 vozů (40,0 %); ze zahraničí dovezeno 78 vozů (97,5 %).

Ročník 200393,4 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,3 %

Jak ročník stárne

Lancie Lybry 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
16 let95,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (53,8 %), 2.4 Nafta 110 kW (28,8 %), 1.9 Nafta (8,8 %).

Barevně převládá šedá-metal (22,5 %), druhá nejčastější je šedá (18,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 748 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 93,4 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 199 359 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 160 296 až 250 503 km. To odpovídá asi 8 668 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (52,7 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (97,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku78537,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení42020,3 %
Brzdové zařízení39819,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1999,6 %
Řízení1467,0 %
Výhledy1235,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
320×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
157×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
131×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
119×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
115×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
111×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
96×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
90×

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 85 kW4391,9 %–

Z registru vozidel

Složení Lancie Lybry 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie51,3 % · 40 vozidel
  • Německo15,4 % · 12 vozidel
  • Rakousko2,6 % · 2 vozidla
  • Belgie1,3 % · 1 vozidlo
  • Nizozemsko1,3 % · 1 vozidlo
  • ostatní země1,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena26,9 % · 21 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj36,4 % · 272 prohlídek
  • Středočeský kraj17,1 % · 128 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj15,5 % · 116 prohlídek
  • ostatní31,0 % · 232 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza22,5 % · 18 vozidel
  • Šedá18,8 % · 15 vozidel
  • Modrá metalíza16,3 % · 13 vozidel
  • Stříbrná11,3 % · 9 vozidel
  • Stříbrná metalíza10,0 % · 8 vozidel
  • ostatní21,3 % · 17 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
40,5 %
evidováno u 70 vozů
Tažné zařízení
20,8 %
evidováno u 36 vozů
Katalyzátor
6,9 %
evidováno u 12 vozů
Airbag
6,4 %
evidováno u 11 vozů
Klimatizace
5,8 %
evidováno u 10 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 18,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 96,9 %EURO 4 · 3,1 %

Jiné ročníky Lancie Lybry

2002200120001999

Proklepněte konkrétní Lancii Lybru 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.