Hyundai ix55 2009
3.0 Nafta 176 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,8 % | 219 | 7 |
| 100-200 000 km | 95,2 % | 936 | 45 |
| 200-300 000 km | 93,6 % | 832 | 53 |
| nad 300 000 km | 92,5 % | 321 | 24 |
První nejpočetnější motorizace u Hyundai ix55 ročníku 2009 je 3.0 Nafta 176 kW – registr eviduje 344 vozů (100,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D6EA.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,2 % (3 740 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,2 %).