proklepni.cz

HYUNDAI ix55 2009

Registrovaných
344
STK úspěšnost
95,2 %
Ø nájezd (medián)
197 851 km
Dovezeno (6 ks)
2 %

Ročník 2009 modelu HYUNDAI IX55 je v registrech zastoupen 344 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 281 (81,7 %) a 6 kusů (1,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 176 kW (100,0 %).

Barevně převládá černá-metal (25,0 %), druhá nejčastější je bílá (15,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 730 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,2 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 197 851 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 143 844 až 257 352 km. To odpovídá cca 11 638 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,7 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (1,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (31×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (34,6 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 176 kW34495,2 %–

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
331×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
290×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
254×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
165×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
136×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
136×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
133×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
131×

Jiné ročníky HYUNDAI ix55

2010

Proklepněte konkrétní HYUNDAI ix55 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.