HYUNDAI GALLOPER 2000
Ročník 2000 modelu HYUNDAI GALLOPER je v registrech zastoupen 235 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 124 (52,8 %) a 167 kusů (71,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 73 kW (92,8 %), 2.5 Nafta 64 kW (3,8 %), 2.5 Nafta 65 kW (2,1 %).
Barevně převládá zelená-metal (16,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 185 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 86,5 %. Model jako celek dosahuje 86,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 188 838 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 156 235 až 231 074 km. To odpovídá cca 7 263 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihočeský kraj (36,4 %), následují Ústecký kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (71,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: poškozený VIN (koroze, úpravy) (111×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,2 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 73 kW | 218 | 86,4 % | – |