CITROËN EVASION 1999
Ročník 1999 modelu CITROËN EVASION je v registrech zastoupen 365 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 105 (28,8 %) a 352 kusů (96,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta 80 kW (36,7 %), 2.0 Nafta 80 kW (15,3 %), 1.9 Nafta 66 kW (15,3 %).
Barevně převládá šedá-metal (20,0 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 867 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 92,0 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 233 173 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 182 484 až 279 293 km. To odpovídá cca 8 636 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (46,5 %), následují Jihočeský kraj a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (96,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 071×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (636×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (602×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,3 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.1 Nafta 80 kW | 134 | 93,5 % | – |
| 2.0 Nafta 80 kW | 56 | 91,0 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 56 | 90,1 % | – |
| 2.0 Benzín 85 kW | 50 | 91,2 % | – |