CITROËN C3 2012

Registrovaných
931
STK úspěšnost
96,3 %
Ø nájezd (medián)
78 172 km
Dovezeno (86 ks)
9 %

Ročník 2012 modelu CITROËN C3 je v registrech zastoupen 931 kusy. Z toho v provozu zůstává 875 (94,0 %) a 86 kusů (9,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 54 kW (56,8 %), 1.4 Benzín 70 kW (21,4 %), 1.1 Benzín 44 kW (5,4 %).

Barevně převládá bílá (11,2 %), druhá nejčastější je bílá (6,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 243 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 96,3 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 78 172 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 49 183 až 117 184 km. To odpovídá cca 5 584 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (45,3 %), následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Podíl dovozů (9,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nadměrně zkorodovaný brzdový kotouč (72×); nesvítí osvětlení registrační značky (59×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (35,0 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří v rámci C3 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena CITROËN C3 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 89 500 Kč (při mediánovém nájezdu 135 582 km). Běžné rozpětí je od 71 267 do 109 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 129 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 65 000 Kč.

Cenový odhad

71 267
od
89 500
medián
109 000
do
Na základě 50 inzerátů · medián nájezdu 135 582 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 54 kW52996,7 %73 095 Kč
1.4 Benzín 70 kW19995,5 %80 005 Kč
1.1 Benzín 44 kW5096,7 %
1.6 Nafta 68 kW4593,2 %95 000 Kč
1.4 Nafta 50 kW4496,5 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
873×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
755×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
561×
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
436×
5
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
429×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
250×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
244×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
216×

Proklepněte konkrétní CITROËN C3 2012

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.