CITROËN BERLINGO 2003
Ročník 2003 modelu CITROËN BERLINGO je v registrech zastoupen 3 005 kusy. Z toho v provozu zůstává 1 691 (56,3 %) a 1 959 kusů (65,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 66 kW (40,3 %), 1.9 Nafta 51 kW (21,7 %), 1.6 Benzín 80 kW (19,8 %).
Barevně převládá modrá-metal (5,9 %), druhá nejčastější je bílá (5,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 30 296 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 93,3 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 205 072 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 159 737 až 259 339 km. To odpovídá cca 8 916 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (65,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (10 586×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (6 034×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (5 213×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,9 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 66 kW | 1 212 | 93,4 % | – |
| 1.9 Nafta 51 kW | 651 | 93,2 % | – |
| 1.6 Benzín 80 kW | 594 | 93,4 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 450 | 93,4 % | – |
| 1.6 Benzín+LPG 80 kW | 61 | 92,5 % | – |