CITROËN BERLINGO 2014

Registrovaných
391
STK úspěšnost
95,9 %
Ø nájezd (medián)
123 430 km
Dovezeno (40 ks)
10 %

Ročník 2014 modelu CITROËN BERLINGO je v registrech zastoupen 391 kusy. Z toho v provozu zůstává 371 (94,9 %) a 40 kusů (10,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 84 kW (50,1 %), 1.6 Nafta 68 kW (17,1 %), 1.6 Nafta 55 kW (13,3 %).

Nejčastější barva je bílá (51,9 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 496 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 95,9 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 123 430 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 79 165 až 180 387 km. To odpovídá cca 10 286 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Podíl dovozů (10,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí některá brzdová svítilna (110×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (68×); nesvítí obrysová / denní svítilna (61×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení“ (33,0 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2014 patří v rámci BERLINGO k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena CITROËN BERLINGO ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 140 000 Kč (při mediánovém nájezdu 192 000 km). Běžné rozpětí je od 119 990 do 150 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 165 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 89 900 Kč.

Cenový odhad

119 990
od
140 000
medián
150 000
do
Na základě 41 inzerátů · medián nájezdu 192 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 84 kW19696,2 %140 000 Kč
1.6 Nafta 68 kW6797,9 %
1.6 Nafta 55 kW5293,7 %
1.6 Nafta 66 kW4194,8 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
834×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
558×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
527×
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
519×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
448×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
359×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
291×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
181×

Proklepněte konkrétní CITROËN BERLINGO 2014

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.