CITROËN BERLINGO 2002
Ročník 2002 modelu CITROËN BERLINGO je v registrech zastoupen 2 583 kusy. Z toho v provozu zůstává 1 057 (40,9 %) a 1 474 kusů (57,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 66 kW (44,6 %), 1.9 Nafta 51 kW (20,2 %), 1.6 Benzín 80 kW (18,9 %).
Barevně převládá modrá-metal (13,4 %), druhá nejčastější je bílá (10,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 23 515 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 214 379 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 166 533 až 268 946 km. To odpovídá cca 8 932 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (47,3 %), následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (57,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (9 242×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (5 378×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (4 461×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,1 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 66 kW | 1 153 | 93,4 % | – |
| 1.9 Nafta 51 kW | 522 | 92,6 % | – |
| 1.6 Benzín 80 kW | 489 | 92,8 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 361 | 93,0 % | – |