Audi A2 2002

Evidováno
176
Způsobilost na STK
93,6 %
Ø nájezd (medián)
187 733 km
Dovezeno (166 ks)
94 %

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 1 659 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 2002 eviduje registr Audi A2 176 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 130 vozů (73,9 %); ze zahraničí dovezeno 166 vozů (94,3 %).

Ročník 200293,6 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi A2 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 24 let klesla plná způsobilost o 1,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let90,3 % -
14 let96,2 % -
16 let94,1 % -
18 let94,4 % -
20 let88,3 % -
22 let91,6 % -
24 let88,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Nafta 55 kW (48,9 %), 1.4 Benzín 55 kW (35,8 %), 1.6 Benzín 81 kW (9,1 %).

Barevně převládá šedá-metal (15,3 %), druhá nejčastější je šedá (14,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 659 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 187 733 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 144 591 až 230 111 km. To odpovídá asi 7 822 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,6 %), pak následují Ústecký kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (94,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení97826,9 %
Podvozek a části připevněné k podvozku86123,7 %
Brzdové zařízení81322,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3459,5 %
Řízení2877,9 %
Obtěžování okolí1794,9 %
Výhledy1694,7 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
374×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
267×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
227×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
202×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
198×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
196×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
149×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
145×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 119 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
1.4 Nafta 55 kW8694,1 %–
1.4 Benzín 55 kW6394,3 %–

Z registru vozidel

Složení Audi A2 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo34,3 % · 57 vozidel
  • Itálie22,3 % · 37 vozidel
  • Francie2,4 % · 4 vozidla
  • Polsko1,8 % · 3 vozidla
  • Rakousko1,8 % · 3 vozidla
  • ostatní země4,2 % · 7 vozidel
  • země neurčena33,1 % · 55 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,7 % · 277 prohlídek
  • Ústecký kraj15,3 % · 253 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj14,9 % · 247 prohlídek
  • ostatní53,2 % · 882 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza15,3 % · 27 vozidel
  • Šedá14,8 % · 26 vozidel
  • Černá metalíza13,6 % · 24 vozidel
  • Černá11,4 % · 20 vozidel
  • Modrá metalíza9,7 % · 17 vozidel
  • ostatní35,2 % · 62 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
29,0 %
evidováno u 109 vozů
Airbag
12,5 %
evidováno u 47 vozů
Katalyzátor
6,9 %
evidováno u 26 vozů
ASR
6,1 %
evidováno u 23 vozů
Klimatizace
5,9 %
evidováno u 22 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 42,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 55,1 %EURO 4 · 44,9 %

Jiné ročníky Audi A2

Proklepněte konkrétní Audi A2 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.