Audi A2 2001

Evidováno
337
Způsobilost na STK
93,6 %
Ø nájezd (medián)
191 465 km
Dovezeno (317 ks)
94 %

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 3 356 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 41 055 Kčmedián 48 730 Kčdo 59 000 Kč

Ročník 2001 Audi A2 má v českých registrech 337 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu zůstává 249 vozů (73,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 317 vozů (94,1 %).

Ročník 200193,6 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi A2 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 2,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let92,2 % -
10 let86,5 % -
12 let89,2 % -
14 let92,6 % -
16 let90,1 % -
18 let93,4 % -
20 let91,3 % -
22 let94,4 % -
24 let89,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Nafta 55 kW (51,3 %), 1.4 Benzín 55 kW (45,1 %), 1.2 Nafta 45 kW (3,6 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,7 %), druhá nejčastější je černá (15,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 356 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,0 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2000 (95,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 191 465 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 149 895 až 236 553 km. To odpovídá asi 7 659 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (35,1 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (94,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 60826,4 %
Podvozek a části připevněné k podvozku1 53225,1 %
Brzdové zařízení1 35722,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav62010,2 %
Řízení4467,3 %
Výhledy2884,7 %
Obtěžování okolí1762,9 %
Identifikace vozidla701,1 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
576×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
466×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
429×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
331×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
308×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
268×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
258×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
232×

Na co se zaměřit u ročníku 2001

Závady, které technici u Audi A2 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,4×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,38×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 122 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.122 let38
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.422 let36

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 750 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
1.4 Nafta 55 kW17393,2 %–
1.4 Benzín 55 kW15294,8 %50 000 Kč

Cenový odhad

41 055
od Kč
48 730
medián Kč
59 000
do Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi A2 ročníku 2001 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 48 730 Kč (při mediánovém nájezdu 209 591 km). Běžné rozpětí je od 41 055 do 59 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 59 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 31 270 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi A2 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo35,6 % · 113 vozidel
  • Itálie20,5 % · 65 vozidel
  • Rakousko3,2 % · 10 vozidel
  • Francie1,3 % · 4 vozidla
  • Švýcarsko0,9 % · 3 vozidla
  • ostatní země1,6 % · 5 vozidel
  • země neurčena36,9 % · 117 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj14,3 % · 481 prohlídek
  • Středočeský kraj13,5 % · 454 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj13,0 % · 436 prohlídek
  • ostatní59,1 % · 1 985 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza15,7 % · 53 vozidel
  • Černá15,1 % · 51 vozidel
  • Stříbrná metalíza14,5 % · 49 vozidel
  • Šedá10,4 % · 35 vozidel
  • Černá metalíza9,8 % · 33 vozidel
  • ostatní34,4 % · 116 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
43,7 %
evidováno u 251 vozů
Airbag
15,9 %
evidováno u 91 vozů
Klimatizace
10,1 %
evidováno u 58 vozů
ASR
7,7 %
evidováno u 44 vozů
Katalyzátor
6,4 %
evidováno u 37 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 38,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 52,9 %EURO 4 · 46,6 %EURO 5 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 574 vozů Audi A2 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
8,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
77,4 %
vyvezeno 5,4 % · zaniklo 12,2 %

Jiné ročníky Audi A2

Proklepněte konkrétní Audi A2 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.