Jaká je způsobilost na STK u Audi A2 2000?

Ročník 2000 má plnou způsobilost na STK u 95,6 % z 1 563 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,3 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 185 313 km; běžně se vozidla pohybují mezi 148 194 a 232 597 km.

Vyplatí se koupit ojetou Audi A2 2000?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Audi A2 2000 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Audi A2 2000

Evidováno

151

Způsobilost na STK

95,6 %

Ø nájezd (medián)

185 313 km

Dovezeno (125 ks)

83 %

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 1 563 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Audi A2 ročníku 2000 má v ČR 151 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 115 vozů (76,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 82,8 % (125 vozů).

Ročník 200095,6 %

Model celkem94,0 %

Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi A2 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
16 let	95,6 %	4,4 %	-	-	68
18 let	91,3 %	8,7 %	-	-	69
20 let	92,0 %	8,0 %	-	-	75
22 let	96,4 %	3,6 %	-	-	84
24 let	90,3 %	9,7 %	-	-	93
26 let	98,5 %	1,5 %	-	-	67

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (58,3 %), 1.4 Nafta 55 kW (41,7 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (18,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 563 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 95,6 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 185 313 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 194 až 232 597 km. To odpovídá asi 7 127 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (82,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	640	8	0	648	26,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	609	37	1	647	26,4 %
Brzdové zařízení	483	37	8	528	21,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	222	25	1	248	10,1 %
Řízení	184	4	0	188	7,7 %
Výhledy	125	8	0	133	5,4 %
Obtěžování okolí	0	55	0	55	2,2 %

Nejčastější závady STK

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

270×

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

194×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

145×

Zobrazit dalších 5 závad

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1

145×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

127×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

125×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

112×

U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4

99×

Motorizace ročníku 2000

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.4 Benzín 55 kW	AUA	88	95,6 %	–
1.4 Nafta 55 kW	AMF	63	95,5 %	–

Z registru vozidel

Složení Audi A2 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo31,2 % · 39 vozidel
Itálie13,6 % · 17 vozidel
Rakousko3,2 % · 4 vozidla
Francie2,4 % · 3 vozidla
Polsko2,4 % · 3 vozidla
ostatní země3,2 % · 4 vozidla
země neurčena44,0 % · 55 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Středočeský kraj13,4 % · 209 prohlídek
Jihomoravský kraj11,8 % · 184 prohlídek
Ústecký kraj11,6 % · 182 prohlídek
ostatní63,2 % · 988 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Stříbrná metalíza18,5 % · 28 vozidel
Modrá metalíza17,2 % · 26 vozidel
Stříbrná11,3 % · 17 vozidel
Šedá11,3 % · 17 vozidel
Šedá metalíza9,3 % · 14 vozidel
ostatní32,5 % · 49 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS

49,4 %

evidováno u 118 vozů

Airbag

23,4 %

evidováno u 56 vozů

ASR

11,3 %

evidováno u 27 vozů

Katalyzátor

11,3 %

evidováno u 27 vozů

Klimatizace

9,6 %

evidováno u 23 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 33,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 55,6 %EURO 3 · 43,2 %EURO 2 · 1,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2000 patří u A2 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Audi A2

2004 2003 2002 2001

Proklepněte konkrétní Audi A2 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.