ALFA ROMEO 146 2000

Registrovaných
214
STK úspěšnost
93,4 %
Ø nájezd (medián)
153 821 km
Dovezeno (179 ks)
84 %

Ročník 2000 modelu ALFA ROMEO 146 je v registrech zastoupen 214 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 47 (22,0 %) a 179 kusů (83,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 77 kW (33,2 %), 1.4 Benzín 76 kW (31,8 %), 1.6 Benzín 88 kW (28,5 %).

Barevně převládá šedá-metal (13,6 %), druhá nejčastější je černá (12,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 346 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 153 821 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 579 až 192 792 km. To odpovídá cca 5 916 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (41,2 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (83,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: špatně seřízený sklon světel (18×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 77 kW7191,8 %
1.4 Benzín 76 kW6896,4 %
1.6 Benzín 88 kW6193,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
363×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
198×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
192×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
192×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
150×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
131×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
112×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
88×

Jiné ročníky ALFA ROMEO 146

Proklepněte konkrétní ALFA ROMEO 146 2000

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.