STK Krnov s.r.o., Ve Vrbině 4
Ve Vrbině 4, 79401 Krnov
Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 140 170 prohlídek)
Způsobilost na STK 91,7 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 38 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Stanice technické kontroly v Krnově má v evidenci 140 170 kontrol. Plnou způsobilost z nich má 91,7 %, medián doby prohlídky je 38 min.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 13 157 prohlídek, které Ve Vrbině 4, 79401 Krnov zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||
| út | ||||||||||||
| st | ||||||||||||
| čt | ||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 7 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 5,4 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 90 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
70 705 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 504,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
21 669 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 154,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
1 659 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 11,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 140 170 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,1 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 1 555 | 90,2 % |
| 2009 | 8 385 | 90,2 % |
| 2010 | 8 466 | 89,1 % |
| 2011 | 7 674 | 92,6 % |
| 2012 | 7 517 | 93,3 % |
| 2013 | 7 047 | 94,8 % |
| 2014 | 7 093 | 95,6 % |
| 2015 | 8 130 | 90,9 % |
| 2016 | 7 799 | 87,5 % |
| 2017 | 8 257 | 88,5 % |
| 2018 | 9 088 | 90,8 % |
| 2019 | 8 800 | 91,2 % |
| 2020 | 8 183 | 91,5 % |
| 2021 | 8 431 | 92,4 % |
| 2022 | 8 017 | 91,7 % |
| 2023 | 7 094 | 94,5 % |
| 2024 | 6 387 | 93,5 % |
| 2025 | 6 922 | 91,9 % |
| 2026 | 5 325 | 93,5 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STK Krnov s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 25379976
- Sídlo
- Krnov
- Telefon
- 554 611 413--725 781 887
- stkkrnov@seznam.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Ve Vrbině 1120/4, 79401 Krnov.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Moravskoslezský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 43 861 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 23 663, tedy 53,9 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.kód 6.1.7.7.1 | 40,5 / 1 000 | 2,7 / 1 000 |
| Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.kód 5.2.3.1.1 | 6 / 1 000 | 1,6 / 1 000 |
| Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).kód 0.3.1.1 | 8,3 / 1 000 | 3,5 / 1 000 |
| Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).kód 1.1.11.3.2 | 4,5 / 1 000 | 1,9 / 1 000 |
| Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.kód 1.1.11.2.3 | 1,5 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.kód 1.1.14.1.2 | 4,7 / 1 000 | 2,4 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.