AUTOPLUS II. CONTROL s.r.o., Budovatelů 624
Budovatelů 624, 43401 Most
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 235 081 prohlídek)
Způsobilost na STK 93,6 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 52 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Souhrn dat pro tuto stanici: 235 081 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 93,6 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 7 237 kontrol.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 14 929 prohlídek, které Budovatelů 624, 43401 Most zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||
| út | |||||||||||
| st | |||||||||||
| čt | |||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 5,7 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 151 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
176 287 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 749,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
23 907 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 101,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
1 581 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 6,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 235 081 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 0,1 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 3 957 | 93,0 % |
| 2009 | 14 126 | 91,0 % |
| 2010 | 13 810 | 90,2 % |
| 2011 | 14 474 | 91,8 % |
| 2012 | 13 555 | 91,7 % |
| 2013 | 13 653 | 92,8 % |
| 2014 | 13 409 | 93,8 % |
| 2015 | 16 228 | 94,7 % |
| 2016 | 15 267 | 94,7 % |
| 2017 | 14 937 | 94,7 % |
| 2018 | 15 327 | 94,3 % |
| 2019 | 15 401 | 95,0 % |
| 2020 | 14 801 | 93,8 % |
| 2021 | 14 273 | 94,8 % |
| 2022 | 12 021 | 94,9 % |
| 2023 | 8 562 | 95,7 % |
| 2024 | 8 120 | 95,0 % |
| 2025 | 7 686 | 94,0 % |
| 2026 | 5 474 | 93,6 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
AUTOPLUS II. CONTROL s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 63144166
- Sídlo
- Most
- Telefon
- 606 638 455
- info@stkmost.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Budovatelů 624, 43401 Most.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Ústecký kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 61 685 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 30 759, tedy 49,9 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.kód 1.3.1.2.2 | 0,8 / 1 000 | 0,3 / 1 000 |
| Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.kód 4.1.2.1.1 | 4,9 / 1 000 | 2,6 / 1 000 |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.kód 1.1.14.1.2 | 4,6 / 1 000 | 2,4 / 1 000 |
| Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.kód 6.1.2.2.1 | 61,4 / 1 000 | 37,7 / 1 000 |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.1 | 7,5 / 1 000 | 5,6 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.