STK Podbořany, s.r.o., Hlubanská 741

Hlubanská 741, 44101 Podbořany

Kontrol
101 513
Způsobilost na STK
90,6 %
Medián doby
62 min
Za 12 měsíců
6 102

Způsobilé na 30 dnů 7,7 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 9,4 % bez plné způsobilosti, z 101 513 prohlídek)

Způsobilost na STK 90,6 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 62 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

6 tis.
led
7 tis.
úno
8 tis.
bře
9 tis.
dub
11 tis.
kvě
10 tis.
čvn
9 tis.
čvc
9 tis.
srp
9 tis.
zář
9 tis.
říj
8 tis.
lis
6 tis.
pro

Souhrn dat pro tuto stanici: 101 513 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 90,6 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 6 102 kontrol.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 12 243 prohlídek, které Hlubanská 741, 44101 Podbořany zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pátek kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

67891011121314151617
po
út
st
čt
pá
so
ne

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
79,1 %
Opakovaná prohlídka
7,3 %
Evidenční kontrola
6,9 %
Před registrací
5,7 %
ostatní
1,1 %

Protokoly tu podepisuje 5 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 7,5 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
19 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
62 min
medián
Dlouhá
153 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 153 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

152 104 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1498,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
24 549
241.8 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
12 564
123.8 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
11 222
110.5 na 1 000
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku
10 337
101.8 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
9 933
97.8 na 1 000
B

Závažné závady

19 454 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 191,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
824
8.1 na 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení
601
5.9 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
593
5.8 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
577
5.7 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
566
5.6 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 728 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 17,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
521
5.1 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
256
2.5 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
129
1.3 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
90,6 %
Celostátně u stejných prohlídek
93,1 %

Způsobilost u 101 513 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,5 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20081 26589,4 %
20093 05689,7 %
20103 44088,5 %
20113 37889,8 %
20123 54290,9 %
20133 57890,2 %
20143 81588,3 %
20155 05190,1 %
20166 31190,4 %
20176 52590,1 %
20186 94490,1 %
20197 57091,0 %
20207 66691,1 %
20217 62190,6 %
20227 69590,9 %
20236 70292,5 %
20246 56092,0 %
20256 11291,8 %
20264 68290,6 %

Kde stanici najdete

Hlubanská 741
44101 Podbořany

Kdo stanici provozuje

STK Podbořany, s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
25004875
Sídlo
Podbořany
Telefon
415 214 362
E-mail
stk.podborany@gmail.com
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Ústecký kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
21,6 % / 19,6 %
8 až 11 let
20,2 % / 22,2 %
12 až 15 let
22,8 % / 25,4 %
16 až 19 let
20,8 % / 19,9 %
20 až 23 let
14,6 % / 12,9 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 36 977 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 15 795, tedy 42,7 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.kód 1.2.2.12,5 / 1 0000,9 / 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.kód 6.2.1.1.28,1 / 1 0003 / 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.kód 1.4.1.1.15,9 / 1 0002,4 / 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.kód 1.1.11.2.31,3 / 1 0000,7 / 1 000
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.kód 6.1.2.1.1101,8 / 1 00053,3 / 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.kód 1.2.1.2.25,1 / 1 0003,1 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Louny

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.