STK Kožlany

Kožlany 349, 33144 Kožlany

Kontrol celkem
108 152
Úspěšnost
99,4 %
Medián doby
30 min
Posledních 12 měsíců
6 232

Úspěšnost 99,4 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 30 min · národní průměr 48 min

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Kožlany. Celkový objem činí 108 152 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 99,4 %.

Kde stanici najdete

Kožlany 349
33144 Kožlany

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
2008877571394798,6 %
20094 9722591005 33198,1 %
20105 2083151205 64397,9 %
20114 943274635 28098,8 %
20125 764331606 15599,0 %
20135 655261355 95199,4 %
20146 071276446 39199,3 %
20156 604343306 97799,6 %
20166 084546196 64999,7 %
20175 955270246 24999,6 %
20185 609330405 97999,3 %
20195 885366206 27199,7 %
20205 915302156 23399,7 %
20215 361234245 61999,6 %
20226 110360166 48699,8 %
20236 359311206 69099,7 %
20246 575500387 11399,5 %
20255 94950376 45999,9 %
20261 58014721 72999,9 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

138 290 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1278,7 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
26 037
240.7 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
14 183
131.1 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
11 045
102.1 na 1 000
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
10 706
99 na 1 000
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
9 853
91.1 na 1 000
B

Závažné závady

17 612 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 162,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
691
6.4 na 1 000
Účinek brzd není spojitě odstupňovaný.
Brzdové zařízení
662
6.1 na 1 000
Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
536
5 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
536
5 na 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení
479
4.4 na 1 000
C

Nebezpečné závady

543 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 5,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
86
0.8 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
65
0.6 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
56
0.5 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
12 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
30 min
medián
Dlouhé kontroly
42 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 42 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

7k
led
7k
úno
10k
bře
10k
dub
11k
kvě
11k
čvn
10k
čvc
9k
srp
9k
zář
10k
říj
9k
lis
6k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.