STK Blatná

Vrbenská 1526, 38801 Blatná

Kontrol celkem

171 257

Úspěšnost

98,0 %

Medián doby

30 min

Posledních 12 měsíců

9 757

Úspěšnost 98,0 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 30 min · národní průměr 48 min

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Blatné. Celkový objem činí 171 257 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 98,0 %.

Kde stanici najdete

Vrbenská 1526

38801 Blatná

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

Rok	Prošlo	S drobnou závadou	Neprošlo	Celkem	Úspěšnost
2008	2 410	155	66	2 631	97,5 %
2009	8 556	628	183	9 367	98,0 %
2010	8 599	650	332	9 581	96,5 %
2011	8 388	650	275	9 313	97,0 %
2012	8 545	692	295	9 532	96,9 %
2013	8 097	768	256	9 121	97,2 %
2014	8 054	711	165	8 930	98,2 %
2015	8 849	730	186	9 769	98,1 %
2016	8 852	917	160	9 929	98,4 %
2017	8 785	957	210	9 952	97,9 %
2018	8 893	912	180	9 985	98,2 %
2019	8 877	822	116	9 815	98,8 %
2020	8 789	835	147	9 771	98,5 %
2021	8 699	740	116	9 555	98,8 %
2022	9 276	774	112	10 162	98,9 %
2023	9 098	878	121	10 097	98,8 %
2024	9 425	1 181	187	10 793	98,3 %
2025	9 000	1 118	225	10 343	97,8 %
2026	2 220	336	55	2 611	97,9 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

Lehké závady

369 083 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 2155,1 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

52 014

303.7 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

44 218

258.2 na 1 000

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení

36 905

215.5 na 1 000

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení

33 354

194.8 na 1 000

Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.

Brzdové zařízení

23 022

134.4 na 1 000

Závažné závady

45 483 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 265,6 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení

3 502

20.4 na 1 000

U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav

2 278

13.3 na 1 000

U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav

1 982

11.6 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

1 392

8.1 na 1 000

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

1 368

8 na 1 000

Nebezpečné závady

3 882 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 22,7 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.

Brzdové zařízení

876

5.1 na 1 000

Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.

Brzdové zařízení

368

2.1 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.

Brzdové zařízení

361

2.1 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly

15 min

10 % nejrychlejších

Obvyklá doba

30 min

medián

Dlouhé kontroly

65 min

10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 65 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

11k

led

11k

úno

15k

bře

16k

dub

18k

kvě

17k

čvn

15k

čvc

14k

srp

13k

zář

16k

říj

14k

lis

11k

pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.